瞎折腾3年，消耗千亿，总市值从6000亿跌至336亿，恒大汽车还剩哪些？

文/Dong审批/张子扬校准/知秋

随着着地产行业发展趋势的持续减温，许多地产行业巨头陆续崩盘。一众房地产进入者为了更好地更快的“生存下去”逐渐找寻新的发展趋势跑道。

恒大地产集团做为地产行业的引领者，也无法在全部地产行业受冷的时下无愧于心。为了更好地可以更快的加血，广州恒大逐渐向造车跑道发力。殊不知，最后的結果证实，广州恒大的造车梦，只是逗留在理想的环节，并沒有刮起很大的浪涛。

总市值从6000亿跌至348亿

依据香港交易所表露的文档材料表明：广州恒大对恒大汽车的占股，从此前的63.84%减少至58.54%。除此之外，中国恒大早已将恒腾网络的股权所有售卖。

与此同时，近日恒大汽车关系的好几家企业的注册资金发生了变动。11月26日，广州恒大恒驰新能源车有新公司的注册资金提高5亿人民币RMB。

前不久，恒大汽车新能源车投资控股有限责任公司、广州恒大恒驰新能源车研究所上海有限公司均产生公司变更，注册资金也均有明显提高。

要了解，遭受全部房地产行业受冷的危害，广州恒大资金短缺早已并不是什么秘密。针对恒大汽车来讲，总市值也一度从2021年2月份的6000亿元，跌到现今的336亿（截止到12月10日收市）。

因此，恒大汽车开展工商局本更的资产究竟究竟是从哪里而来的呢？？

从近段时间恒大汽车的总重量趋势看来，开展注册资金变动的融资渠道有2点，一种是卖掉财产，另一种则是配售新股上市。

瞎折腾3年消耗千亿

11月26日，恒大汽车将集团旗下所有的沒有开工的日常生活配套设施商业用地及其工业土地宣布退回，涉及到的7个新项目，总计总额度约为12.48亿人民币。

11月份，恒大汽车将2019年回收的电动式传统式系统软件企业以200万欧（折合RMB1452.04万余元）的价钱出售给法国Saietta集团公司。

除开卖掉财产，恒大汽车在配售新股上市层面也竭尽全力。11月9日恒大汽车公布根据“先旧后新“的方法配售股权以外，11月19日再度顶端以相同的方法配售新股上市。据小编掌握，恒大汽车2次配售股权的总计预估所得的账款为32亿港元。

不容置疑，先前许老总毫不吝啬的“疯狂购物”发展战略，早已悄悄地变成了现如今的“卖卖卖”发展战略。

2018年在汽车制造业进到新一轮造车风潮以后，恒大汽车宣布打开造车梦。依据恒大地产集团先前公布的财务报告结果显示：2020年企业在新能源车领域的总计资金投入做到了474亿人民币。

缺憾的是，目前3年以往，恒大汽车总计资金投入474亿人民币以后，却一直沒有造出一辆批量生产车。

恒大汽车还剩哪些？

除开许老总的造车梦将要粉碎以外，现如今的恒大汽车在消耗千亿以后，借助“卖卖卖“而复活。

恒大汽车的内部员工爆料，自打10月份逐渐，有关部门的职工就开始了请假方式。甚至是有职工爆料因为资产艰难，9月份的薪水也没有准时派发。

恒大汽车打开造车梦之初，徐老板凭着与众不同的营销方式促进企业的股票价格连创新高。但现如今，恒大汽车的总市值出现缩水近90%。

应对恒大汽车新跑道的提高发力，许多进入者依次清除了手上恒大汽车的有关股权，陆续TX退场。甚至是许老总的挚友刘銮雄也恰好是将手上拥有的恒大股票TX。

因此，在瞎折腾3年、消耗千亿以后，恒大汽车还剩哪些？这个问题，想来不用小编太多赘述，现阶段恒大汽车的成长现况就可以表明一切。