智能驾驶也要考试了，还有人敢开车时脱把睡觉吗？

11月的小鹏汽车智驾分开启了小范围的公测，引发了媒体关注和公众讨论，从不少用户的反馈来看，能够感受到智驾分带来的积极意义。而近日，据悉小鹏汽车智驾分（试运营版）也全量上线了。

近年来，自动辅助驾驶作为目前汽车行业在智能化领域重要探索的环节，车企们纷纷在技术上发力，实现了车辆自带的多种智能化的功能，车速及巡航控制、紧急制动、盲点监测、泊车辅助等等，逐渐地获取了消费者的信任及依赖感，以至于多次出现车主不进行人工干预驾驶的新闻，如车主早高峰开启自动辅助驾驶脱把睡觉、自动驾驶致车祸遇难等，轻则危害交通秩序，重则酿成惨剧。

小鹏智驾分的价值或许就在于提醒车主规范使用复制驾驶功能，保障出行安全，实现真正意义上的“人机共驾”，而不是在甚至还对辅助驾驶的功能边界认识不清的情况下，将生命完全交于人工智能。

虽然智驾分的形式类似于考试制度，但这并不等同于惩罚机制，而是充当着辅助的角色，因为只有在用户完成考试并且授权之后才会被激活。如果智驾分发生了扣减，系统也根据扣分的指标类型及频次，自动推送相应的学习内容。

小鹏智驾分的出现再到全量上线，可以看出这家车企对于安全把握的决心，这一举动也颇有风范，不仅能看出对车主的人身重视，也是车企自身责任感的一种体现，值得在行业中被学习效仿。