与迈巴赫S级竞争主销中国市场，奥迪A8L Horch创始人版正式发布

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近日，奥迪正式发布了A8L Horch版车型，新车以品牌创始人名称命名，对A8L进行了额外的加长和高级感上的进一步升级，将与迈巴赫S级展开竞争，并主打中国市场。

在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的特殊中网样式，近似于网格状的镀铬装饰显得更加的霸气，而前保险杠部分也增加了更多镀铬细节进行点缀，大灯组内部光源也有了最新的设计，显得更具高级感。

在车身侧面，新车将轴距在A8L的基础上额外加长了130mm，车身长度达到了5.45m，显得更加修长大气。同时新车还采用了颇具复古风格的大饼式轮毂，这一点与迈巴赫S级更加相似，还增加了云雨灰和橡木绿两种专属车漆，显示了高级的身份。而前翼子板处、轮圈中央以及C柱部分特殊的Horch标识，更是彰显了态度。

在车尾部分新车则对尾灯内部光源进行了升级，采用了更加复杂的样式，有着更强的辨识度.而后保险杠部分更多镀铬装饰也与前杠形成对应。

在内饰部分，新车在延续A8L基本设计的基础上，对于细节进行了豪华感方面的提升。首先为中国市场专门打造了最新的Audi Connect互联系统，有着更加强大的设计功能，同时下启用了同级领先的前后排座椅按摩，支持8种按摩模式，配得上加长130mm轴距的出色空间。而随处可见的Horch刺绣标志，发光迎宾门槛，菱形纹理压花的高档皮革覆盖以及额外双层的座椅海绵填充，甚至后排足底按摩器都显得相当周到，充分为中国消费者考虑。

而在动力方面，新车则并没有额外增强，依旧搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机配48V轻混动系统的动力总成，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，与之匹配的也依旧是8AT变速箱及Quattro四驱系统。

本次奥迪A8L Horch版显得相当的务实，虽然各方面都进行了提升但从仅搭配六缸动力也可以看出，并没有盲目追赶高级，应该与迈巴赫S480车型展开竞争，同时价格方面可能会有一定优势。新车将于广州车展正式亮相，这恰好与两代迈巴赫S级首发的地点一致，未来能有怎样的表现，非常值得期待。