日前,国家市场监管总局缺陷产品管理中心公布了2021年上半年汽车召回实施情况。数据显示,上半年,我国共召回缺陷车辆430.85万辆,其中新能源缺陷车辆128.38万辆,占新能源汽车保有量的22.13%。 《中国经营报》记者注意到,随着智能网联技术的加速融合,召回车辆的缺陷问题和覆盖范畴有所变化:因信息系统问题累计召回的数量增加趋势明显,同时召回从安全方面已经扩展到环保领域。 国家市场监管总局缺陷产品管理中心主任王琰近日在解读召回情况时表示,汽车产业的这些新变化,从技术创新、技能提升、制度治理等方面,对召回工作提出了更高要求。 因电子电器问题召回的缺陷车辆超279万辆 产品召回是指企业对已销售的存在缺陷的产品,通过补充或者修正警示标识、修理、更换、退货等补救措施,消除缺陷或者降低安全风险的活动,是国际通行的产品安全监管制度。 据了解,我国汽车召回制度始于2004年,至今累计召回2310次、涉及缺陷车辆8715.72万辆。召回原因包括设计、制造、标志/标识等,既有标准符合性问题,也有非标的安全隐患。通过召回制度,企业主动发现问题、主动实施召回,有力地推动了技术进步和质量提升,保障消费者人身财产安全,得到了社会各界的普遍认可。 数据显示,2021年上半年我国召回的缺陷车辆中,以乘用车为主,共430.455万辆。 (文章来源:贝果财经) 文章来源:贝果财经矿机托管 http://www.nebularpool.com ![]() |
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