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中集太平洋海工建造的全球最大LNG运输加注船在江苏南通下水

 近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”或“公司”)为Avenir LNG公司建造的全球最大20000m LNG(液化天然气)运输加注船(S1043)在舟山长宏国际船舶修造有限公司顺利下水。船东方代表、船检代表,中集太平洋海工及长宏国际领导、项目管理人员见证下水过程。BRF中国城市燃气协会

本次下水的20000m LNG运输加注船为目前世界上最大的LNG燃料加注船,该船主货罐为C型双瓣罐,由中集太平洋海工自主设计,具有安全、节能和环保等优点,该船在兼顾LNG运输功能的同时又能为其他船舶及终端加注LNG。
该船总长159.9米,型宽24米,型深16.75米,设计吃水8米,入籍DNVGL船级社,整船由中集太平洋海工负责建造,船体部分在长宏国际施工建造,双方合作紧密,合作水平逐步提高,各项目推进顺利,已经下水20000m 、7500m LNG运输加注船各一艘,并有多艘气体船在建。
Avenir LNG是世界第一大化学品海运公司Stolt-Nielsen与LNG领域两家巨头Hoegh LNG和GolarLNG合资公司,专注于小规模LNG运输以及LNG燃料加注业务,而Hoegh LNG及Golar LNG也是中集太平洋海工此前交付的再气化模块的最终用户。
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